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4个模块由72个电芯组成

作者:商务   来源:互联网  点击:  更新时间:2018-11-08 22:14

其中2个模块分别由48个电芯组成。

所以当电池组产能供应趋于稳定后, ■ 关于奔驰EQC 1. 奔驰EQC是一款中型SUV, 5. NVH水平较高。

同时奔驰EQC目前已经进入到了预生产阶段。

其交付计划要领先于奥迪e-tron宝马iX3,之后奔驰EQC将在2019年年底入华投产并上市销售,最大扭矩765牛·米,电池组由384个电芯组成。

而目前扩容到1000名人员编制,欢迎转载但请务必注明来源, ,电池重量650公斤,确保在奔驰EQC量产时拥有充足的电池组供应,在2019年春季将正式进入生产状态, 3. 车身大量采用铝合金材料。

并且提供电池8年16万公里质保。

舒适性会非常好, 日前据外媒报道。

在轻量化方面有很多努力,4个模块由72个电芯组成,为戴姆勒在德国卡门茨建立的第二电池工厂做准备,奔驰EQC纯电动SUV将于2019年第二季度正式量产,则为了接下来的第二电池工厂做产能储备,放置在两个电机中间, 4. 整备质量2425公斤,这意味着,电池组一共由6个模块组成,同时负责该车动力电池生产的戴姆勒子公司计划到2018年底将员工人数增加一倍, 目前戴姆勒位于德国的第一家电池工厂已经为旗下纯电动、插电式混动等车型生产了超过20万个电芯, 本文版权为电动汽车网-电动邦所有,最大功率300千瓦,奔驰声称几乎没有噪音, 2. NEDC综合续航超过450公里,电池组总容量约为80千瓦时,轴距2873毫米,长宽高分别为4761/1841/1624毫米。

采用2台异步电机组成的四驱系统。

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